Vi användar cookies. Vid bruk av websidan samtycker du med deras användning.
OK
Vi levererar endast däcket. Om det finns en fälg med på bilden är det endast i illustrativt syfte.

Pirelli P Zero 285/30 ZR21 (100Y) XL PNCS, RO1

Däckstorlek: 285/30 ZR21 100(Y)  Ändra 
Lagernivåer: i lager
Däcktyp: SommardäckSo
Hastighet: (Y): Godkänd över 301 km/h
EAN: 8019227241730
Artikelnummer: R-249225
EU däckmärkningar: Rullmotstånd E Våtgrepp A Bullerutsläpp 74dB
DEX:
Kundens betyg: (442)
Kontakta oss vid frågor eller funderingar på reifen-guru​@delti.com
kr 3.139
Price per item, Incl. VAT
Fri frakt*
7-10 arbetsdagar leveranstid **
30 dagars öppet köp
Över 1.000 monteringsstationer
Ofta Köpt Tillsammans:
  • Totalbelopp:
    kr 12.965
    1 x Pirelli P Zero 285/30 ZR21 (100Y) XL PNCS, RO1 =
    kr 3.139
    1 x Castrol 5 Liter Kanister =
    kr 409

En referenspunkt för Ultra High Performance segmentet, det kännetecknas av ett assymterisk slitbanemönster. Idealt för topputbudet av sport och högprestandabilar, men det kan också övervägas för kraftfulla mellanklass bilar.

En milsten i utvecklingen av Pirelli utbudet, där P ZERO™ har blivit valt som originalutrustning för de flesta prestandainriktade och mer kraftfulla modellerna på marknaden. Dess assymetriska slitbanemönster förbättrar bromsförmågan och förbättrar handling och kontroll. Utmärkt i våta förhållanden med förbättrad säkerhet i potentiella vattenplaningssituationer.

Dess nya nano-komposit gummiblandning säkerställer maximalt grepp och stabilitet. Däckets strukturella integritet förbättrar styrrepons, som är grundläggande i motorsport, och säkerställer jämnt slitage. De speciella ”S-formade” spåren i slitbanan levererar lägre ljudnivåer och förbättrar komforten.

Homologeringar: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Ford, GM, Jaguar, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes, MINI, Porsche, Seat, Volkswagen.

EGENSKAPER:

  • Tre solida längsgående ribbor
  • Yttre sluldra med stora styva block
  • Tre breda längsgående spår

FUNKTIONER:

  • Ökad mönsterstyvhet med optimerad och konstant kontaktyta
  • Högre lateral styvhet och styrrespons
  • Snabb vattenevakuering

KUNDFÖRDELAR:

  • Förbättrad bromsförmåga och greppprestanda också vid höga hastigheter
  • Ökad handlingsprestanda vid sport körning
  • Förbättrad säkerhet och kontroll vid potentiella vattenplaningssituationer

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper:drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.
Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.
Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Pirelli P ZERO tyre review

Genomsnittsresultat av 442 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 5 455 164

03.10.2015 from t.almgren
bilen mycket mindre spårkänslig

01.03.2013 from IM
Slitage imponerar på däck .

06.10.2010 from Leif Gullstrand
Detta däck rekomenderas av Ferrari. Det låg Michelin på tidigare dimension 275/40-18 då man sätter dessa däck sidan om varandra var Pirelli däcket ändå bredare, lite anmärkningsvärt åt det positiva hållet. Har ännu inte kört så många mil på däcket eftersom det sitter på entusiastbil. Det jag kört uppfyller de egenskaper Ferrarin vill ha. Ett jättebra däck enlgt min åsikt.

Se fler recensioner
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar


Gratis leverans*

30 dagars returrätt-policy
Betalningsmetoder

DE | CH(DE) | CH(FR) | FR | IT | DK | NL | AT | BE(FR) | BE(NL) | SE | NO | UK | FI | ES | PL | IE | PT | US

© 2018 by dack-guru.se
Ett erbjudande från Delticom AG
x