Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hantera cookies inställningarna
För att kunna erbjuda dig en optimal erfarenhet av webbsidan använder vi cookies. Det är små textfiler som sparas på din dator. Dessa innehåller cookies för processering och optimering av webbsidan, för tjänster som text- eller videochat samt för marknadsföring som baserar sig på ditt beteende på Internet. Till exempel, kan man ta reda på om du besökt vår webbsida flera gånger från samma enhet. Vi vill ge dig möjligheten att välja vilka cookies du godkänner
Obligatoriska cookies
Dessa cookies är nödvändiga för sidnavigering och användningen av basfunktioner
nödvändig
Analytiska cookies, marknadsföringscookies, tjänster från andra företag (självständiga tredjepartsleverantörer)
Analytiska cookies
Dessa cookies hjälper oss att bättre förstå användarbeteende
Nej
Ja
Marknadsföringscookies
Dessa cookies och liknande teknologi används för att förevisa personlig och därför relevant innehållsmarknadsföring.
Ditt självsäkra val för vardagskörning. med utmärkt säkerhet och lång livslängd som håller dig och dina passagerare skyddade – kilometer efter kilometer.
MICHELIN sommardäck – för hållbar säkerhet
Känn dig säker på våta vägar, från den första till den sista kilometern
Utmärkt livslängd
Passar även för din elbil genom en förbättrad din körupplevelse
Känn dig säker på våta vägar under en längre sträcka. MICHELIN Primacy 5-däcket erbjuder 4 % kortare bromssträcka på vått underlag när det är nytt och bibehåller samma prestanda även när det har många mil på nacken, jämfört med dess föregångare, vilket främjar en säkrare vardagskörning för dig och din familj. Det får också klass A på våta vägar i europeisk märkning. Dess nästa generations MICHELIN EverGrip och MICHELIN EverTread Technologies har prestandaoptimerad skulptur och ett nytt hållbart slitbanemönster som hjälper till att optimera vattenevakueringen. Detta ger utmärkt bromsprestanda på vått underlag, från första till sista kilometern, utan att kompromissa med däckets livslängd.
Utmärkt livslängd. Njut av den däcklivslängd du behöver, med den säkerhet du kräver. MICHELIN Primacy 5-däcket ger 18 % längre körsträcka jämfört med föregångaren. Det använder MaxTouch-teknik för att maximera kontakten med vägen och jämnt fördela krafterna för acceleration, bromsning och kurvtagning för att ge längre slitbanelivslängd, utan att kompromissa med säkerheten. Den nya MICHELIN-patenterade slitbaneblandningen förbättrar däckens livslängd och motståndskraft mot nötning.
Även passande för din eilbil. MICHELIN Primacy 5 är också optimerat för att möta de specifika kraven för elfordon. En högpresterande slitbanegummiblandning, konstruerad av MICHELIN, minskar rullmotståndet för att förbättra energiförbrukningen, vilket hjälper till att utöka elbilens batteriräckvidd. Med förbättrad livslängd och en ny slitbanedesign för att dämpa ljudet, vilket är mycket mer märkbart i en elbil, kommer MICHELIN Primacy 5-däcket att förbättra din körupplevelse och komfort.
Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.
EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.
Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick
bränsleeffektivitet
Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).
Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre. (Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning * vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)
Vänligen notera: Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.
våtgrepp
Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).
Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).* *Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Vänligen notera: Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.
Externt rullande ljud
Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016. B "B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016. C Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.
