Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
Hantera cookies inställningarna
För att kunna erbjuda dig en optimal erfarenhet av webbsidan använder vi cookies. Det är små textfiler som sparas på din dator. Dessa innehåller cookies för processering och optimering av webbsidan, för tjänster som text- eller videochat samt för marknadsföring som baserar sig på ditt beteende på Internet. Till exempel, kan man ta reda på om du besökt vår webbsida flera gånger från samma enhet. Vi vill ge dig möjligheten att välja vilka cookies du godkänner
Obligatoriska cookies
Dessa cookies är nödvändiga för sidnavigering och användningen av basfunktioner
nödvändig
Analytiska cookies, marknadsföringscookies, tjänster från andra företag (självständiga tredjepartsleverantörer)
Analytiska cookies
Dessa cookies hjälper oss att bättre förstå användarbeteende
Nej
Ja
Marknadsföringscookies
Dessa cookies och liknande teknologi används för att förevisa personlig och därför relevant innehållsmarknadsföring.
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
Effektivitetsklassen är utvärderad baserat på kunders preferenser.
Delticom sammanställde undersökningsresultat från mer än 40 000 kunder från 15 europeiska länder och skapade detta index.
Minska bränsleförbrukningen, CO2-utsläppen och utöka batteriets räckvidd med MICHELIN e.PRIMACY däck, ett miljövänligt däck,som varar.
MICHELINs sommardäck med ekologiskt fokus för bränsle-, hybrid- och elbilar
Lägst bränsleförbrukning och CO2-utsläpp i sin klass
Utökad räckvidd för elfordons
Säkerhet som varar, från den första till den sista milen
Däck med utmärkt livslängd
Bränslesparande och miljövänligt däck Välj MICHELIN e.PRIMACY däck för att spara pengar, sänka bränslekostnaderna och minska din klimatpåverkan under hela däckets livslängd. Gläds åt den lägsta bränsleförbrukningen och de lägsta CO2-utsläppen i sin klass. Energy Passive Compound minskar energiförlusten. Ett Slim Belt med mindre råvaror förbättrar bränsleförbrukningen för miljöansvarig körning.
Smidig, stressfri resa med din elbil Njut av stressfri elbilskörning med MICHELIN e.PRIMACY däcket, tack vare 7 % längre räckvidd i genomsnitt för elbilar. Det är ungefär 3 mil extra vid en beräknad räckvidd på 40 mil. En lufttät EnergyAirShield Compound minskar energiförlusten medan CoolRunning Sidewall absorberar mindre energi, vilket ökar bilbatteriets räckvidd och gör körningen effektivare vid alla dina resor.
Hög säkerhet, som varar Upplev en hög säkerhet med MICHELIN e.PRIMACY, det miljöansvariga däcket. Detta innovativa däck har formade mönsterspår för att se till att vattnet avleds väl, under däckets hela livslängd. Till och med efter 3000 mils användning är bromssträckan fortfarande kortare än det lagstadgade gränsvärdet för ett nytt däck. Trygghet för dig och din familj när du kör på vått väglag.
Utmärkt livslängd Välj MICHELIN e.PRIMACY däck för utmärkt livslängd. MaxTouch Construction maximerar kontaktytan mot vägen och fördelar accelerations, broms- och sidokrafterna jämnt för att ge längre livslängd utan att ge avkall på prestandan. Få ett utmärkt miltal med ett däck som är konstruerat för att hålla.
Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.
EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.
Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick
bränsleeffektivitet
Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).
Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre. (Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning * vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)
Vänligen notera: Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.
våtgrepp
Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).
Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).* *Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Vänligen notera: Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.
Externt rullande ljud
Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016. B "B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016. C Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.
EPrimacy tyre review
Genomsnittsresultat av 112 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snöN/A
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer6 494
17.07.2025insändareBengt Körupplevelsen blir ingen upplevelse alls.
Däcket gör sitt jobb, det har bra fäste på alla underlag och vid alla typer av väder. Däcket har en låg ljudnivå och ska ha en lång livslängd.
Michelindäck brukar vara välbalanserade och inte kräva så många balanseringsvikter, dessa Michelindäck är de som krävt flest balanseringsvikter bland de Michelindäck jag köpt under mina 40 år som Michelindäck köpare.
05.10.2022insändareMikael Elfberg De tystaste däcken jag haft.
%service-partner-advantages-list%
