Beställningsstatus
  • 0Kundvagnkr 0
Hem  >  Vinterdäck  >  315 / 30 22  >  Tri-Ace  >  Tri-Ace 315 / 30 22
Vinterdäck - för säker körning på snö och is.
Märkningen "M + S" (eller M & S, MS) kan hittas på alla vinter- och helårsdäck. Utöver denna märkning går det även att hitta en snöflingesymbol på vissa modeller. M + S-däck som har snöflingesymbolen uppnår de högre kvalitetsmåtten. Vinterdäck har varit obligatoriska i Sverige sedan 2011. Eftersom dessa däck har en särskild gummiblandning som motstår låga temperaturer är de mer anpassade efter vinterförhållande än sommardäck är. Detta gör att bilen får ett bra grepp även om det är låga temperaturer. Den anpassade profilen minskar risken för vattenplaning och ger ett bra grepp under snöiga och isiga förhållande. Det bredare mönsterdjupet och de extra ribborna ökar stabiliteten när du växlar mellan snö och våta eller torra vägförhållande. Vi har vinterdäck som passar din bil. Välj ditt favoritmärke och gör en beställning online för att utnyttja våra konkurrenskraftiga priser!
 
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

Vårt erbjudande för  Tri-Ace   315/30  22    Vinterdäck 

sök efter storlek: 0 Resulta

Sortera efter:  

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Visa alla däck med vald storlek
Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
315/30 R22 107V XL

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp BBullerutsläpp 75dB
bara  kr 2 678
 
begränsat antal
Detaljer
Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
315/30 R22 107V XL

Däcktyp

 Vinterdäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp CBullerutsläpp 75dB
bara  kr 3 387
 
i lager
Detaljer
Yokohama BluEarth-Winter (V906) SUV
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter (V906) SUV
315/30 R22 107W XL BluEarth

Däcktyp

 Vinterdäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp BBullerutsläpp 74dB
bara  kr 3 394
 
i lager
Detaljer
Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
315/30 R22 107V XL 4PR SBL

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp BBullerutsläpp 75dB
bara  kr 3 964
 
begränsat antal
Detaljer
Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
Yokohama
Ice Guard G075
315/30 R22 107Q XL Nordiska vinterdäck

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp EBullerutsläpp 73dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner

Över 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder fler än 430,000 förstahandstester – från konsumenter för konsumenter.

(1)
Genomsnittsresultat av 1 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer57999
(1)

Reifentest.com

bara  kr 4 024
 
begränsat antal
Detaljer
Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
315/30 R22 107Y XL

Däcktyp

 Vinterdäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp BBullerutsläpp 74dB
bara  kr 4 078
 
i lager
Detaljer
Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
315/30 R22 107V XL, EVR

Däcktyp

 Vinterdäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp CBullerutsläpp 73dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner

Över 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder fler än 430,000 förstahandstester – från konsumenter för konsumenter.

(3)
Genomsnittsresultat av 3 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer519442
24.04.2025insändareAnders Björkman
Kanon
(3)

Reifentest.com

bara  kr 4 609
 
begränsat antal
Detaljer
Pirelli Scorpion Winter 2
Pirelli
Pirelli
Scorpion Winter 2
315/30 R22 107V XL PNCS

Däcktyp

 Vinterdäck
i lager
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp ABullerutsläpp 74dB
bara  kr 5 454
 
i lager
Detaljer
Det fanns 8 från 8 däcken är markerade
Artiklar per sida

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar

Monteringspartners stationer i ditt område

Välj en av våra monteringspartner i ditt område

Hitta servicepartners
Fri frakt
Över 1.000 verkstadspartners
30 dagars returpolicy
Betalningsmetoder
© 2026 by dack-guru.se
Ett erbjudande från Delticom AG