Vi använder cookies för att anpassa innehåll och annonser, tillhandahålla sociala nätverksfunktioner och analysera trafik. Vidare tillhandahåller vi partners inom sociala nätverk, annonsering och analys med information om hur du använder för webbplats. Om du fortsätter att använda vår webbplats så godkänner du våra cookies.
BeställningsstatusÅterkalla en beställning
  • 0Kundvagnkr 0
Hem  >  Sommardäck  >  165 / 65 13  >  Ceat  >  Ceat 165 / 65 13
Sommardäck - garanterat optimalt grepp!
När du kör på torra vägar eller i milt väder måste dina däck klara av allt fler krav och alltid uppnå säkerhetsstandard. Sommardäcks gummiblandning är hårdare jämfört med vinterdäcks, även vid höga temperatur. Vanligt rullmotstånd och slitage är mindre vilket ger en längre livstid, ökad komfort och stabilitet. Välj från vårt utbud av sommardäck till överkomliga priser nu. Vårt sortiment inkluderar många olika däckmärken.
 
Identifiera storleken på dina däck
Den exakta storleken på ett däck hittar man på däckets insida. Grafiken visar hur man avläser proportioner och dimensioner av däck.
1. Bredden i mm
2. Höjden som förhållandet mellan höjden och bredden i %
3. Konstruktionstyp: "R"= radial (vanlig), "D" or "-"= diagonal (ovanligt)
4. Diameter på fälgar (i tum) som krävs för detta däck
5. Belastningsindex
6. Hastighetsindex
 
/
Vad är den tillåtna maxhastigheten?
Hastighetsindex indikerar maxhastigheten som däcket lämpar sig för. Upp till detta värde garanterar tillverkaren optimal drift med rätt däcktryck. Maxhastigheten som tillåts för detta fordon anges i registreringsbeviset; denna information kan användas för att välja rätt hastighetsindex för däcket. Hastighetsindex är det sista märket på däckets sidovägg.
 
Belastningsindex
Maximal tillåten axelbelastning per däck i kg. Hittas i registreringscertifikatet eller regitreringsbeviset, eller läses direkt från däcket (tvåsiffrigt nummer). Det är tillåtet att montera ett däck med högre belastningsindex.
 
Säker körning trots punktering
Punkteringsfria däck är punkteringsresistenta däck med förstärkta sidoväggar. Detta skapar den så kallade punkteringsfria egenskapen. Vid skada låter detta fordonet fortsätta köra i upp emot 100 km (eller ännu längre beroende på produkten) vid max 80 km/h, även om trycket har förlorats helt och hållet. Punkteringsfria däck förhindrar till och med däckgummit från att hoppa av fälgen vid förlust av lufttryck. Ett punkterat däck är därför fortfarande punkterat, men det hela förlorar lite av sitt drama. OBS: Alla punkteringsfria däck märks med symbolen "RSC" (Runflat System Component) och kan endast monteras på fordon med ett fungerande system för lufttryckskontroll!
 
Däck med ökad belastningskapacitet
Förstärkta däck är designade för tyngre laster än normala däck. De kan identifieras med hjälp av märkningen "RF" (Reinforced) eller XL (Extra Load). De används för skåpbilar, minibussar, terrängfordon, etc. Men att montera dem resulterar inte på egen hand i högre lastkapacitet, utan det krävs även att man ökar lufttrycket. Vidare så fortsätter lastkapacitetsindexet som finns i registreringsbeviset att gälla.
 
Däck med extra hög belastningskapacitet
"C" i termen C-däck står för "commercial" (kommersiell). Dessa däck är specialdesignade för kommersiella fordon. Det kan t.ex. röra sig om lättare lastbilar, skåpbilar eller lastbilar med platt flak. Med andra ord: fordon som måste frakta tyngre laster vid jämförelsevis låga hastigheter. De förstärkta C-däcken med flera lager är därför ännu mer lastbärande än förstärkta däck.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Mobilitetsoptimerade däck
Ett däck med ett förseglande lager på motsatt sida av slitmönstret. Vid en punktering (t.ex. av en spik) blockerar detta lager förlust av luft, även om det främmande föremålet som orsakat punkteringen sitter kvar i däcket. Det är inte nödvändigt att stanna eller byta däck omedelbart vid vägrenen.
 
Däck optimerade för elfordon.
Däck utvecklade för elfordon. Dessa däck kan också utan problem användas på fordon med andra drivsystem.
 

Vårt erbjudande för  Ceat   165/65  13    Sommardäck 

sök efter storlek: 1 Resulta

Sortera efter:  

Detaljer

Lägg till produkt för jämförelse

Priser är inklusive moms och leverans inom Sverige

Visa alla däck med vald storlek
Double Coin DC88
Double Coin
Double Coin
DC88
165/65 R13 77T

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp DBullerutsläpp 70dB
bara  kr 1 280
 
begränsat antal
Detaljer
Maxxis Mecotra MAP5
Maxxis
Maxxis
Mecotra MAP5
165/65 R13 77T

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp CBullerutsläpp 70dB
bara  kr 1 283
 
begränsat antal
Detaljer
Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
165/65 R13 77T

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd CVåtgrepp BBullerutsläpp 69dB
Kundrecensioner:
Kundrecensioner

Över 5 miljarder kilometer. Dacktest.com erbjuder fler än 430,000 förstahandstester – från konsumenter för konsumenter.

(11)
Genomsnittsresultat av 11 testbedömningar  N/A
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer816750
02.08.2025insändareJonny S
Däcken rullar lätt och styrresponsen är mycket bra. Det som drar ner betyget en aning är att däcken är lite styva/stötiga.
23.10.2023insändarePhi Mai
Tyst och stabil när man kör på en ny asfalterad väg
15.10.2023insändareYussif
Först i början är gummi mjukt, sedan hårdnar det. Ganska mycket slitage. Använt de under en sommar. Alltså en säsong, så kunde man märka slitaget, särskilt på sidorna på utsidan. Nya däck är mjuka och dämpar buller när man kör på asfalten och hålar. De däcken håller inte ens en säsong. Priset var ok, men de inte värta.
02.12.2018insändareArne
Helt klart sköna däck att åka på. Det enda som finns att anmärka på är att de är aningen klena i väggarna då bilen kan bli lite svajig när jag kör med tung last i bilen eller har tungt släp bakom bilen. Trots detta så är det ett tyst däck med skön komfort för vanlig körning.
(11)

Reifentest.com

bara  kr 1 304
 
begränsat antal
Detaljer
Rovelo Avenue
Rovelo
Rovelo
Avenue
165/65 R13 77T

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp CBullerutsläpp 70dB
bara  kr 1 307
 
begränsat antal
Detaljer
Kenda KR203
Kenda
Kenda
KR203
165/65 R13 77H

Däcktyp

 Sommardäck
begränsat antal
EU däckmärkningar
EU däckmärkningar
Rullmotstånd DVåtgrepp CBullerutsläpp 68dB
bara  kr 1 347
 
begränsat antal
Detaljer
Det fanns 5 från 61 däcken är markerade
‹
›
Artiklar per sida

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar

Monteringspartners stationer i ditt område

Välj en av våra monteringspartner i ditt område

Hitta servicepartners
Fri frakt
Över 1.000 verkstadspartners
30 dagars returpolicy
Betalningsmetoder
© 2026 by dack-guru.se
Ett erbjudande från Delticom AG