Vi användar cookies. Vid bruk av websidan samtycker du med deras användning.
OK
Kolla beställningsstatus  
Vi levererar endast däcket. Om det finns en fälg med på bilden är det endast i illustrativt syfte.

Vredestein Ultrac Vorti 285/35 ZR20 (104Y) XL

Däckstorlek: 285/35 ZR20 104(Y)  Ändra 
Lagernivåer: begränsat antal
Däcktyp: SommardäckSo
Hastighet: (Y): Godkänd över 301 km/h
EAN: 8714692261572
Artikelnummer: R-219677
EU däckmärkningar: Rullmotstånd C Våtgrepp B Bullerutsläpp 70dB
DEX:
Kundens betyg: (152)
Kontakta oss vid frågor eller funderingar på reifen-guru​@delti.com
kr 2.619
Price per item, Incl. VAT
Fri frakt*
7-10 arbetsdagar leveranstid **
30 dagars öppet köp
Över 1.000 monteringsstationer
Ofta Köpt Tillsammans:
  • Totalbelopp:
    kr 10.887
    1 x Vredestein Ultrac Vorti 285/35 ZR20 (104Y) XL =
    kr 2.619
    1 x Castrol 5 Liter Kanister =
    kr 411
  • Beskrivning
  • Däckbetäckning
  • Kundens betyg

Ultrac Vorti är ett högpresterade däck i det absolut översta segmentet av marknaden. Däcket har utvecklats i nära samarbete med det italienska designföretaget Giugiaro, och den slimmade designen och asymmetriska profilen ger det här däcket ett extremt sportigt och unikt utseende. Däcket utmärker sig också i fråga om grepp, vägegenskaper, komfort och bromsegenskaper på både torra och våta vägbanor. Tack vare innovativ teknik är däcket dessutom förvånansvärt tyst. Ultrac Vorti finns även i storlekar för bakaxlar, med en anpassad profil och skräddarsydd uppbyggnad särskilt framtagen för sportbilar som har olika däckstorlek på fram- och bakaxeln. Eftersom det är framdäcken som avleder den huvudsakliga mängden vatten när vägytan är våt, har bakdäcken fått ett ökat fokus på grepp och stabilitet

Egenskaper:

  • Mönsterdesign och kantdesign av Giugiaro
  • Särskilda bakaxeldäck med breda längsgående remsor med extra, smala längsgående spår
  • Fullständig kiselblandning (OSP)
  • Flexibla punkter i mönstrets mittre del
  • Optimerat brett mönster
  • Breda längsgående spår
  • 4-radii-kontur

Fördelar:

  • Förbättrat unikt sportigt utseende
  • Optimerad balans mellan fram- och bakaxel för ännu bättre grepp
  • Utökat grepp och förbättrade vägegenskaper på våta och torra vägbanor
  • Lågt rullmotstånd och bättre bromssträcka på våta vägytor
  • Lågt buller
  • Utmärkt vattendränering
  • Utmärkt grepp tillika vägegenskaper, i kombination med jämnt slitage

EU Däckbeteckningar och Effektivitetsklasser

Europeiska Unionen, genom CE 1222/2009, har gett mandat att alla däck till personbilar och nyttofordon tillverkade efter den 1 juli 2012 ska innehålla standardiserade EU Däckbeteckningar som klassificerar dem enligt tre prestandaegenskaper:drivmedelseffektivitetklassificerad från A till G,väggrepp på vått underlag klassificerad från A till G, och bullerutsläpp i decibel.

Sådana däckkategorier som ej påverkas av detta mandat inkluderar: regummerade däck, terränggående däck för yrkesmässigt bruk, racing-/sportbilsdäck, samt vissa typer av däck som är designade för att förbättra friktionsegenskaperna såsom dubbdäck, reservdäck av T-typ, däck till bilar gjorda före 1990, däck med högsta tillåtna hastighet på 80 km/h, däck till fälgar med diameter på 254 mm eller mindre och fälgar med diameter på 635 mm eller större.
Denna beteckning är avsedd att å ena sidan främja ekonomisk och ekologisk effektivitet i trafiken, samt förbättra trafiksäkerheten, och å andra sidan hjälpa konsumenter välja lämpliga däck genom att försäkra en viss grad av produktinsyn.

Ändock, beteckningen har kritiserats för att den visar bara ett väldigt begränsat antal egenskaper. Branschkunniga anser att det finns många fler däckegenskaper som är viktiga och relevanta för trafiksäkerheten, inklusive men inte begränsade till vattenplaningsegenskaper, körstabilitet, produkt förväntade livslängd, produktegenskaper på våta och torra vägbanor annat än ”väggrepp på vått underlag”, egenskaper i snö.
Däcktillverkare föreslår att testresultaten från olika institutioner och branschtidningar bör fortsätta vara en viktig informationskälla för slutkonsumenten, därför att de fokuserar på ett brett spektrum av däckegenskaper.

Vredestein Ultrac Vorti tyre review

Genomsnittsresultat av 152 testbedömningar
Grepp på torrt väglag
Bromsförmåga på torrt väglag
Grepp på vått väglag
Bromsförmåga på vått väglag
Grepp på snö
Körkomfort
Ljudnivå inne i bilen
Däckslitage
Bränsleförbrukning
Antal körda kilometer 1 443 240

06.11.2013 from Maltinsson
Inte behövt göra så många kraftiga inbromsningar men de jag har gjort har däcket stannat som det ska.

Se fler recensioner
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
**Över 90 % av våra beställningar når kunden inom den angivna leveranstiden.

Nyhetsbrev

Få nyheter och information om däck, erbjudanden och tävlingar


Gratis leverans*

30 dagars returrätt-policy
Betalningsmetoder

DE | CH(DE) | CH(FR) | FR | IT | DK | NL | AT | BE(FR) | BE(NL) | SE | NO | UK | FI | ES | PL | IE | PT | US

© 2018 by dack-guru.se
Ett erbjudande från Delticom AG
x